雾灯通过E-MARK ECE R19和DOT FMVSS 108认证的亮度和耐久性测试

　　为了确保雾灯符合国际市场的安全和性能要求，制造商通常需要获得E-MARK(ECE R19)和DOT FMVSS 108这两项认证。这两项认证针对雾灯在不同市场中的合规性、亮度、耐久性和其他性能做出了具体规定，以确保雾灯在各种驾驶条件下的有效性和安全性。以下是雾灯在通过E-MARK ECE R19和DOT FMVSS 108认证过程中关于亮度和耐久性测试的详细说明。

　　1. ECE R19认证(E-MARK认证)

　　ECE R19是由欧洲经济委员会(ECE)制定的标准，主要用于规范汽车雾灯的性能。E-MARK标志表明产品符合欧洲的机动车标准，ECE R19针对雾灯的亮度、光束模式、耐久性和其他性能进行了详细的规定。

　　1.1 亮度测试

　　光通量和光强分布：

　　ECE R19规定了雾灯的光通量和光强分布，确保雾灯在不同距离和角度的光照强度均在规定范围内，以确保雾灯在雾天和低能见度条件下有效地照亮道路。

　　亮度要求：测试的主要目的是确保雾灯的亮度符合规定的光强分布。通常，测试在暗室中进行，以测量雾灯在不同角度的光强(以坎德拉为单位)。测试确保光束在规定的垂直和水平角度内达到有效的亮度，既不对其他驾驶员造成炫目，也能有效地照亮道路。

　　光束模式测试：

　　光束的模式和分布必须符合特定的要求，以确保光束能有效地穿透雾气，而不会对迎面车辆造成不必要的眩光。测试通过测量光束在特定屏幕上的光强分布来确定其合规性。

　　1.2 耐久性测试

　　机械振动测试：

　　雾灯必须能够承受在车辆使用过程中可能遇到的机械振动。机械振动测试用于评估灯具的结构完整性，确保在振动环境下灯具不会产生松动或损坏，光学性能也不应受到影响。

　　温度循环测试：

　　温度循环测试用于验证雾灯在不同温度环境下的稳定性。通过将雾灯置于极冷和极热的条件下反复循环，以确保其外壳和光学系统在温度变化过程中不发生物理变形或性能下降。

　　耐候性测试：

　　雾灯需要通过长时间的湿热测试和防护等级测试，以确保在潮湿、雨雪等恶劣天气条件下的正常工作性能。测试主要涉及IP等级(通常是IPX4或更高)以验证其防水防尘性能。

　　2. DOT FMVSS 108认证(美国DOT认证)

　　DOT FMVSS 108是美国交通部的机动车照明标准，涉及汽车外部照明设备的性能和安全要求。该标准涵盖了包括雾灯在内的所有照明设备的亮度、耐久性、安装和光学性能要求。

　　2.1 亮度测试

　　光强和光束控制：

　　FMVSS 108标准对雾灯的光强和光束控制提出了严格的要求。亮度必须在规定的范围内，以确保雾灯在低能见度的环境中提供足够的光照，同时防止对其他驾驶员的眩目。

　　光强测量：雾灯的光强需在指定的测试屏幕上进行测量，以确保其光输出在规定的亮度范围内，同时各个角度的光强分布也必须符合要求。这些亮度要求确保雾灯既可以有效提供光照，又不会对迎面驾驶员产生过度的眩目。

　　光束分布和定位：

　　测试还要求雾灯的光束分布必须集中，且在较低的水平高度，以确保光束能有效照亮近距离路面，并减小光的上射角度，避免对其他车辆造成影响。

　　2.2 耐久性测试

　　湿度和湿气测试：

　　在FMVSS 108中，雾灯的湿度和湿气测试至关重要。雾灯需要通过在高湿度和水雾环境下的测试，确保其不会在内部产生水汽或影响光学性能。测试确保灯具的封闭性，能够在高湿度和多雨的环境中长时间使用。

　　振动测试：

　　振动测试用于验证雾灯在道路上不同地面条件下(如坑洼、颠簸路面)能保持其结构完整性和光学性能。灯具需在设定的振动频率和强度下测试，确保其零部件不会发生松动或故障。

　　耐久性和耐冲击测试：

　　灯具需要通过冲击测试，以评估其在受到外部物理撞击时的抗破损性，这尤其重要，因为雾灯安装位置较低，容易受到路面杂物的冲击。此外，还需要经过长时间点亮的耐久性测试，以确保其光源在较长时间内保持稳定光输出而无明显衰减。

　　3. E-MARK ECE R19和DOT FMVSS 108认证的对比与共通性

　　亮度和光束分布要求：

　　ECE R19和FMVSS 108都对亮度和光束分布有严格的要求，但针对的市场和具体规定略有不同。ECE R19侧重于光束控制和防止眩目，而FMVSS 108则更加注重在各种驾驶条件下提供均衡的光照。

　　耐久性测试相似性：

　　这两个标准都包含了对耐久性、温度变化、湿度、振动等方面的测试，以确保雾灯能够适应各种环境条件和道路状况。

　　合规性和市场准入：

　　E-MARK ECE R19主要针对欧洲市场，是获得CE标志的前提之一。而DOT FMVSS 108是美国市场的法规要求，获得认证后才能在美国市场销售。因此，制造商需要根据目标市场的不同选择相应的认证。

　　4. 测试流程的基本步骤

　　准备测试样品：

　　准备符合要求的雾灯样品，确保其设计和生产符合ECE R19和FMVSS 108的技术要求。

　　选择认可实验室：

　　选择经过认可的实验室，通常需要通过ISO/IEC 17025认证的实验室进行测试，以确保测试结果的有效性和公正性。

　　进行实验室测试：

　　实验室会根据标准要求对雾灯进行亮度、光束分布、温度循环、振动、湿度和冲击测试。

　　测试结果评估：

　　通过所有测试后，实验室会出具测试报告。如果测试通过，报告将提交给认证机构进行最终审核。

　　获得认证：

　　认证机构审核测试报告和技术文件，确认产品符合标准要求后，颁发E-MARK或DOT认证证书，允许制造商加贴认证标志并在市场上销售。

　　5. 认证标志的使用

　　E-MARK标志：获得ECE R19认证后，雾灯可以在产品上加贴带有“E”标志及其对应的编号，以表明其符合欧洲标准。

　　DOT标志：通过FMVSS 108认证后，雾灯可以加贴“DOT”标志，以证明其符合美国的联邦机动车安全标准。

　　总结

　　通过E-MARK(ECE R19)和DOT FMVSS 108认证，雾灯可以确保其在欧洲和美国市场的合规性。这两项认证针对雾灯的亮度和耐久性进行了严格的测试和评估，包括光束分布、亮度控制、机械振动、温度循环、湿度和冲击测试等，确保产品能够在各种环境和道路条件下提供有效的光照并保持安全稳定的性能。通过这些认证后，雾灯可以获得市场准入标志，证明其符合高质量和安全标准。