与传统的铅酸电池相比，电动自行车锂离子电池在安全性、性价比、互换性和回收方面仍存在一些问题。工业和信息化部正式发布的GB/T36972-2018电动自行车锂离子电池新标准体系以锂离子电池为核心，主要从电池、电池组、附件、部件、电动自行车应用等方面进行改进和优化，促进锂离子电池在电动自行车市场的应用。

GB/T36972-2018电动自行车锂离电池

本标准规定了电动自行车锂离子电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、测试方法、测试规则和标志、包装、运输和储存。本标准适用于电动自行车锂离子电池组（以下简称电池组）。

还有其他几个相关标准同时发布：

1)GB/T36943-2018《电动自行车锂离子电池型号命名及标志要求》

本标准规定了电动自行车锂离子电池型号的命名方法和标志要求。本标准适用于电动自行车锂离子电池。

2)GB/T36945-2018电动自行车锂离子电池词汇

本标准规定了电动自行车锂离子电池的一般词汇。本标准适用于电动自行车锂离子电池。

新国家电动自行车标准GB1761的发布和实施要求车辆重量不超过55KG。铅酸电池电动自行车不能完全满足国家强制性标准的要求。为了满足新国家电动自行车标准的要求，许多企业推出了以锂离子电池为动力源的电动自行车。然而，目前的电动自行车锂离子电池标准滞后，行业缺乏准入门槛。国家锂电池标准的实施将促进锂电池产品技术水平的提高，引导行业升级，走高质量发展之路。

3)GB/T36944-2018《电动自行车充电器技术要求》

本标准规定了电动自行车充电器的术语和定义、分类和代码、要求、测试方法、测试规则、标志、说明书、包装、运输和储存。本标准适用于额定电压不超过250V的电动自行车电池充电器。本标准不适用于电动自行车车载充电器。

电动自行车充电器是一种应用广泛的民用产品，也是新能源的主要组成部分。由于充电器的质量问题，充电铅酸或锂离子电池可能会直接损坏，甚至导致生命和财产安全事故。目前，其他涉及普通消费者的产品基本上都有安全标准。该标准项目是电动自行车充电器安全使用的迫切需要，可以填补国家标准在这方面检测标准的空白，对电动自行车充电器的以及普通消费者的安全使用将发挥重要作用。